الأحد 5 جمادي الأولى 1434هـ 17 من مارس 2013م العدد(10813)السنة الـ42
جردة الوطن

وزير النقل والاتصالات في لقاء تعريفي جمعه بشيوخ وأعيان ومواطني محافظة ظفار

800 مليون ريال تكلفة المشاريع الجاري تنفيذها بمحافظة ظفار
وقريباً استكمال الإجراءات اللازمة لتنفيذ مشروع إزدواجية أدم ـ ثمريت ومشروع إزدواجية طاقة ـ مربا
مشروع القطار القادم سيمكن موانئ صحار والدقم وصلالة لتصبح البوابات الرئيسية للاستيراد والتصدير لدول الخليج بما يحقق للسلطنة الريادة في مجال صناعة النقل البحري
جاري الإعداد لطرح مناقصات جديدة للدراسات الاستشارية لتطوير ميناء صلالة ورفع الطاقة الاستيعابية لتصل 7 مليون حاوية نمطية

مخطط توسعة محطة الشحن لمناولة 40 مليون طن من البضائع السائبة الجافة وأكثر من 5 ملايين طن من منتجات السوائل سنويا مرحلته الأخيرة

نعمل بجهد لافتتاح مشروع مطار صلالة منتصف 2014 وقريبا خطة لتوفير خدمات الاتصالات لعدد من قرى وولايات المحافظة

جاري العمل على تنفيذ 6 مشاريع بمحافظة ظفار وعمل الصيانة الروتينية لشبكة الطرق الإسفلتية بطول 1776 كم

67.65 % نسبة الإنجاز في مرفأ الحلانيات وتأخر الانتهاء من المشروع بسبب المقاول

قال وزير النقل والاتصالات معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي أن تكلفة المشاريع الحالية التي تنفذها الوزارة في محافظة ظفار تقدر بنحو ما يقارب 800 مليون ريال عماني غير شاملة إزدواجية طريق أدم ـ ثمريت ومشروع القطار.
واشار إلى أن الوزارة شرعت بإعداد خطة شاملة لمنظومة النقل بالمحافظة لتنفيذها وفق برامج إنمائية مخطط لها، حيث تعمل حالياً على إنشاء مجموعة من المشاريع والتي تبدو ملامحها جلية وواضحة كمشروع المطار، وتوسعة ميناء صلالة وطرق حديثة حيوية، والتي من شأنها أن ترتقي بمنظومة النقل وتحقق قيمة اقتصادية مضافة لدعم مسيرة التنمية الشاملة، بالإضافة إلى إيجاد مناخ جيد للمستثمرين ورجال الأعمال فضلاً عن مساهمتها في توفير فرص وظيفية متخصصة للكوادر الوطنية وفتح مجالات أوسع للتدريب والتأهيل.
جاء ذلك في اللقاء التعريفي الذي عقده أمس في فندق كراون بلازا بمحافظة ظفار بحضور سعادة المهندس سالم بن محمد النعيمي وكيل وزارة النقل الاتصالات للنقل وسعادة سعيد بن حمدون الحارثي وكيل وزارة النقل والاتصالات للموانئ والشؤون البحرية وسعادة المهندس سالم بن ناصر العوفي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني كما حضره سعادة الشيخ نائـب مـحافــظ ظـفار والمكرمون أعضاء مجلس الدولة وأصحاب السعادة أعضاء مجلس الشورى وأصحاب السعادة الوكلاء والمستشارون والولاة والشيــوخ ورجال الأعمال بمحافظة ظفار.
وقال وزير النقل والاتصالات أن الحكومة أولت قطاع الطرق اهتماماً خاصاً وذلك بإنشاء شبكة متطورة من الطرق لتربط كافة أرجاء السلطنة، وقد قامت الوزارة بتنفيذ شبكة من الطرق الأسفلتية في محافظة ظفار تبلغ طولها أكثر 1700 كم، ومع هذا الإنجاز الذي تحقق تعمل حالياً على تنفيذ طرق إضافية تبلغ طــولها أكثر من 400 كم، من أهمها طريق حاسك ـ الشويمية الذي يربط محافظة ظفار ساحلياً بمحافظة الوسطى وبقية محافظات السلطنة الأخرى، إلى جانب ذلك تنفيذ العديد من الطرق في ولايات وقرى المحافظة تلامس إحتياجات المواطنين وتساهم في تنقلهم بكل سهولة ويسر، موضحا ان الوزارة ستقوم قريباً باستكمال الإجراءات اللازمة لتنفيذ العديد من مشاريع الطرق الأخرى من بينها مشروع إزدواجية أدم ـ ثمريت ومشروع إزدواجية طاقة ـ مرباط.
مشروع القطار
وأوضح الفطيسي ان مشروع القطار يعد أحد أهم المشروعات الجديدة بالسلطنة مكملا لمنظومة النقل المتعدد الوسائط ورافداً جديداً للاقتصاد العماني مما سيدعم عملية التنمية المستدامة بالبلاد، ويعزز شبكات النقل بين السلطنة ودول مجلس التعاون الخليجي شاملة موانئها ومطاراتها ومدنها الاقتصادية والصناعية ومناطق الانتاج والتوزيع.
وزاد معاليه نظراً لتمتع موانئ السلطنة بالموقع الاستراتيجي وقربها من الخطوط الملاحية الدولية فإن مشروع القطار القادم سيمكن موانئ صحار والدقم وصلالة لتصبح البوابات الرئيسية للاستيراد والتصدير لدول الخليج العربي لتحقق الريادة للسلطنة في مجال صناعة النقل البحري.
وفيما يخص إجراءات المشروع قال معاليه: تم مؤخراً طرح مناقصة التصاميم الأولية لمسار السكـة بالكامل بدءاً من محافظة البريمي ووصولاً إلى محافظة ظفار مع روابطها، كما تم بدء العمل في الدراسات الاستراتيجية حول آليات تشغيل القطارات وتعزيز الفائدة الاقتصادية والاجتماعية لهذا المشروع، ويتم حاليا إعداد مستندات الخدمات الاستشارية لتعيين مدير المشروع، وجاري العمل كذلك على تأسيس الشركة الوطنية للقطارات والتي ستمارس دوراً داعماً لإدارة المشروع والإشراف على جميع أعمال التخطيط والتصميم والمناقصات والتشييد والبناء.
ميناء صلالة
وأشار معالي الدكتور وزير النقل والاتصالات إلى أن ميناء صلالة يحظى بأهمية كبيرة نظراً لقربه من مسار الخطوط الملاحية العالمية الأمر الذي يمكن معه استغلال الفرص التي يتيحها هذا الموقع الاستراتيجي لتعزيز المكانة التجارية للسلطنة باعتباره أحد الموانئ الرئيسية لتبادل الحاويات في المنطقة، وانطلاقا من هذا الإدراك سارت خطى التطوير فيه بشكل حثيث، الأمر الذي رفع القدرة التشغيلية للمناولة بالميناء حاليا إلى ما يقارب (5) ملايين حاوية نمطية في السنة، موزعة على ستة أرصفة للحاويات، وجاري حالياً الإعداد لطرح مناقصات جديدة للدراسات الاستشارية لبناء الأرصفة التجارية والأرصفة الخدمية والسياحية وكواسر أمواج جديدة وأعمال الحفر وذلك بهدف رفع الطاقة الاستيعابية للميناء لتصل إلى (7) مليون حاوية نمطية.
وقال في السياق ذاته: قامت الوزارة في أبريل 2012 بالبدء في مشروع إنشاء رصيف للمواد السائلة وآخر للبضائع العامة، لخدمة الصناعات في المنطقة الحرة بصلالة وخدمة التجارة المحلية والتجار والأهالي بمحافظة ظفار وتوفير فرص العمل، ويتم حالياً اعداد مجال العمل لطرح عدد من المناقصات الاستشارية تتعلق بإعادة تأهيل محطة البضائع العامة بميناء صلالة والمتطلبات الأمنية له، وتجهيز محور للمنافع الأساسية للربط بين منطقة صلالة الحرة ومحطات المناولة بالميناء.
برامج مستقبلية
وأكد وزير النقل والاتصالات أن البرامج المستقبلية للمخطط الرئيسي لميناء صلالة تشتمل على إنشاء العديد من الأرصفة والتسهيلات لسفن الحاويات والبضائع المجمعة والسائبة والصلبة، ورفع الطاقة الاستيعابية للمناولة السنوية للحاويات إلى أكثر من 15 مليون حاوية نمطية في المستقبل، كما يهدف المخطط إلى توسعة محطة الشحن العام لتصبح قادرة على مناولة 40 مليون طن من البضائع السائبة الجافة وأكثر من 5 ملايين طن من منتجات السوائل سنوياً، بالإضافة إلى تسهيلات اليخوت وخفر السواحل والسفن السياحية والعبارات لنقل الركاب، كما يتواصل العمل في تنفيذ مشروع إنشـاء مرفأ بحري وشبكة طرق بجزر الحلانيات حيث يشتمل على بناء كواسر أمواج وأرصفة للصيادين ورصيف تجاري بعمق 5 أمتار للسفن الصغيرة وأرصفة لخدمات خفر السواحل مع طرق أسفلتية بطول (19 كيلومترا) تربط سواحل الجزيرة.
مطار صلالة
كما أشار معالي الدكتور أحمد الفطيسي إلى أن توسعة مطار صلالة تمثل إضافة جديدة لمحافظة ظفار، وهو ثاني أكبر مطارات السلطنة بعد مطار مسقط وقد تم تصميمه وفق أفضل المعايير المعمولة بها في المطارات العالمية ليتسع إلى مليون مسافراً سنوياً في مرحلته الأولى ويصل إلى ستة ملايين مسافراً سنوياً في مرحلته الأخيرة، وفي الحين الذي إرتفعت وتيرة نسبة إنجاز الأعمال بالمشروع وإنتهت جميع الأعمال الخرسانية له، تسعى الوزارة جاهدة نحو دفع المشروع لافتتاحه في النصف الأول من عام 2014، ومع افتتاحه سيعمل جنباً إلى جنب مع ميناء صلالة والمنطقة الحرة المرتبطة بشبكة القطارات في الإرتقاء بنظام النقل في محافظة ظفار وترسيخ منظومته ليصبح نظام نقل متكامل ومتعدد الوسائط يتمتع بأفضل التقنيات الحديثة.
مجموعة مشاريع
وقال معاليه تعمل وزارة النقل والاتصالات في مجال الاتصالات حالياً على تنفيذ مجموعة من المشاريع التي سيكون لها انعكاسات كبيرة على توفير خدمات الاتصالات في مختلف أنحاء السلطنة من بينها محافظة ظفار، حيث تعمل الوزارة مع كافة الجهات ذات العلاقة لضمان تنفيذ كافة الاجراءات والمشاريع الموصوفة في إطار السياسة العامة لقطاع الاتصالات للسنوات الخمس القادمة التي تم اعتمادها من قبل مجلس الوزراء الموقر في شهر يونيو الماضي وفقاً للبرنامج الزمني المحدد لهذه المشاريع والتي تهدف إلى الارتقاء بقطاع الاتصالات وتوسيع نطاق تقديم خدمات الاتصالات بمختلف أنواعها، ومن ضمنها القرى والولايات التابعة لمحافظة ظفار التي لم تصلها خدمات الاتصالات.
كما يجري العمل حالياً بالتنسيق مع المشغلين، لتوفير خدمات الاتصالات لعدد من قرى وولايات المحافظة وذلك وفقاً لمبادرة هيئة تنظيم الاتصالات لتوفير الاتصالات في عدد من قرى السلطنة، وستقوم الهيئة فالقريب العاجل باستعراض تفاصيلها.
قطاع النقل
بعدها قام سعادة المهندس سالم بن محمد النعيمي وكيل وزارة النقل الاتصالات للنقل خلال العرض المرئي الذي قدمه في اللقاء التعريفي حيث أشار الى ان نسبة محافظة ظفار من الطرق الإسفلتية من مجموع شبكة الطرق العامة بالسلطنة بلغت 19.3%، مشيرا إلى أن إجمالي طول أهم مشاريع الطرق التي تم الانتهاء منها مؤخرا بالمحافظة بلغت 298 كم وبتكلفة تقدر بـ81 مليون ريال عماني، من أهمها مشروع رصف طريق صوقرة – شربثات – شليم – مرمول بطول 141 كم، ومشروع إزدواجية طريق صلالة – ثمريت 78 كم، ورصف طريق حجيف – جحلين – أسير 27 كم، ومشروع رصف طريق طوي أعتير – حشير 18 كم.
وأوضح سعادته ان الوزارة تقوم حاليا بتنفيذ عدد 6 مشاريع بمحافظة ظفار بالاضافة إلى مشاريع الصيانة الروتينية لشبكة الطرق الإسفلتية بإجمالي طول 1776 كم والصيانة الروتينية لشبكة الطرق الترابية (الجبلية والصحراوية) باجمالي طول 2800 كم وبعقد لمدة 4 سنوات ومن أهم تلك المشاريع مشروع إعادة تأهيل طريق نزوى - ثمريت المرحلة الرابعة القطاع الثالث بطول 191 كم، ورصف طريق حاسك – الشويمية 87 كم، ومشروع رصف طريق طيطام – قفطوت 26 كم، وإعادة تأهيل طريق أرجوت – صرفيت 20 كم، ومشروع رصف طريق عيدم – هرويب 62 كم، ورصف طريق حنفيت – الشصر 26 كم.
حاسك ـ الشويمة
وأكد النعيمي ان أضخم المشاريع التي تنفذها الوزارة طريق حاسك – الشويمية بتكلفة قدرها 104 ملايين ريال عماني، ومن المتوقع افتتاح المشروع بنهاية العام الجاري، حيث المتبقي 7 كم فقط من الطريق.
كما تتطرق سعادته إلى مشاريع الطرق المتوقع البدء في تنفيذها قريبا، مشروع إزدواجية طريق طاقة – مرباط بطول 36 كم ومن المؤمل طرح المناقصة في منتصف العام الجاري.
وعن مشروع سكة الحديد قال ان المشروع يتم دراستها من حوالي 10 سنوات وينطلق من محافظة البريمي مرورا إلى ولاية صحار ومن ثم إلى محافظة مسقط، وبعدها إلى إبراء وصولا إلى منطقة الدقم، ومن ثم إلى ولاية صلالة، أما من ولاية ثمريت ولغاية المزيونة سيتم تحديده لاحقا.
قطاع الموانئ
من جانبه أوضح سعادة سعيد بن حمدون الحارثي وكيل وزارة النقل والاتصالات للموانئ والشؤون البحرية في عرضه المرئي الذي قدمه للحضور ان موقع ميناء صلالة جغرافي متميز يربط الدول المطلة على المحيط الهندي، ويقع على مسار والخطوط الملاحية التي تربط الشرق بالغرب ويحتوي على أرصفة وبنية أساسية قابلة للتوسع واستقبال ومناولة الجيل الجديد من سفن الحاويات، ويتراوح الغاطس عند الأرصفة بين 16-18 مترا، وان عمليات تشغيل مستمرة 24 ساعة طيلة أيام السنة. ومشاريع جديدة لتطوير محطة البضائع العامة من أجل تقديم الخدمات للأسواق المحلية. وان هناك تسهيلات من اجل تنمية الأعمال التجارية والصناعية المحلية والإقليمة، من بينها منطقة صلالة الحرة.
وأشار إلى أن ميناء صلالة يستوعب 6 ملايين حاوية، وتبلغ طول الأرصفة 4430 مترا، وهناك إمكانية توسعته إلى 17 مليون حاوية، ويبلغ عدد المشاريع الحالية في الميناء 4 مشاريع وتقدر قيمتها 217 مليون ريال عماني، أما مرفأ الحلانيات وشبكة الطرق المصاحبة له مشروعين بقيمة 51 مليون ريال عماني تقريبا.
موضحا ان المشاريع التطويرية للميناء إنشاء رصيف إضافي بمحطة البضائع العامة ورصيف المواد السائلة بمبلغ وقدره 55 مليون ريال عماني، ويتوقع الانتهاء من تنفيذه في نهاية العام الجاري2013م وتتكون الأعمال من إنشاء رصيف إضافي بمحطة البضائع العامة ورصيف المواد السائلة بطول (1266) مترا، وإنشاء تسهيلات البنية الفوقية، وتسهيلات المساعدات الملاحية، وحفر حوض الميناء، ردم المنطقة بين كاسر الأمواج والأرصفة، إنشاء الحمايات وإنشاء تسهيلات البينة الأساسية (الطرق ـ المباني ـ والخدمات المرتبطة بها).
وعن المشاريع المستقبلية للميناء قال الحارثي المشروع الأول الخدمات الاستشارية لتأهيل محطة البضائع العامة ويتكون المشروع من أعمال تجميع البيانات والمعلومات ومتطلبات الجهات ذات العلاقة بالمشروع، وإعداد المسوحات الهيدروغرافية والطبوغرافية، دراسة الفحوصات الموقعية، وإعداد المخطط العام لأرصفة محطة البضائع العامة، وإعداد دراسات التأثيرات البيئية، وإعداد التصاميم المبدئية والتفصيلية الخاصة بتأهيل الأرصفة (21-31)، وإعداد التصاميم المبدئية والتفصيلية الخاصة بتأهيل أرصفة الجهات الحكومية.
أما المشروع الثاني: الخدمات الاستشارية لإعداد التصاميم لكاسر الأمواج الشمالي وتمديد كاسر الأمواج الحالي والنماذج الفيزيائية ثنائية وثلاثية الأبعاد والأرصفة (7 ـ 8 ـ 9) وأرصفة الجهات الحكومية ويتكون المشروع من الأعمال التالية: إعداد المسوحات الهيدروغرافية والطبوغرافية ودراسة الفحوصات الموقعية، ودراسة التأثيرات البيئية، وإعداد النماذج الفيزيائية ثنائية وثلاثية الأبعاد، والتصاميم لكاسر الأمواج الشمالي بطول (3500) متر، وإعداد التصاميم لتمديد كاسر الأمواج الجنوبي بطول (1000) متر، والتصاميم الأرصفة (7-8-9)، وإعداد التصاميم لأرصفة الجهات الحكومية.
وأضاف سعادته أما المشروع الثالث:الخدمات الاستشارية لإعداد الدراسات والتصاميم والإشراف على تنفيذ المتطلبات الأمنية لميناء صلالة ويتكون المشروع من الأعمال التالية: تجميع البيانات والمعلومات متطلبات الجهات ذات العلاقة بالمشروع، وإعداد المسوحات الهيدروغرافية والطبوغرافية، ودراسة الفحوصات الموقعية، وخطة دراسة أمن وسلامة الميناء، ودراسة تأثيرات الحركة المرورية، وإعداد التصاميم (البوابات الرئيسية ـ السياج الأمني ـ المواقف ـ البنية الأساسية).
والمشروع الرابع: الخدمات الاستشارية لإعداد الدراسات والتصاميم والإشراف على تنفيذ ممر الخدمات من المنطقة الحرة إلى محطة البضائع العامة ويتكون المشروع من الأعمال التالية: إنشاء طريق مزدوج من خارج الميناء إلى محطة البضائع العامة، وتوفير مساحة لعدد (4) أحزمة ناقلة لتصدير المنتجات من الشركة العاملة في المنطقة الحرة إلى محطة البضائع العامة، وتوفير مساحة لعدد (50) أنبوبا لتصدير المنتجات من الشركات العاملة في
المنطقة الحرة إلى محطة البضائع العامة، ويتوقع طرح المشروع في مناقصة استشارية خلال النصف الثاني من العام الجاري.
مرفأ الحلانيات
وعن مشروع إنشاء مرفأ الحلانيات وشبكة الطرق قال سعادته ان استشاري المشروع شركة أبن خلدون والمدائن للاستشارات الهندسية والمقاول شركة جلفار للهندسة والمقاولات، وتبلغ تكلفة المشروع 38 مليون و925 ألفا و616 ريالا عمانيا، وبلغت نسبة إنجاز المشروع حتى الآن 67.65 %، مشيرا سعادته إلى أن المشروع لا ينتهي على حسب الوقت المحدد، بسبب تأخر المقاول، وكان من المتوقع أن ينتهي في شهر يوليو من الجاري.
ويتكون المشروع من انشاء ارصفة لاستقبال العبارات السريعة، وانشاء كواسر الأمواج، وأرصفة لسفن و قوارب الصيد السمكي، ورصيف لخفر السواحل، وانشاء شبكة طرق بالجزيرة بطول 19 كيلومترا.
واختتم سعادته عرضه المرئي موضحا أن مشروع إنشاء البنية الأساسية لمرفأ الحلانيات يبلغ تكلفته 12 مليون و960 ألف ريال عماني، وتشمل مكونات المشروع إنشاء شبكة طرق داخلية للمرفأ، وإنشاء مباني الإدارة ومركز خدمات للمسافرين، ومباني وورش لاستخدامات الثروة السمكية، ومساكن لموظفي المرفأ، وإنشاء المرافق العامة المرتبطة بالمشروع.
قطاع الطيران
كما قدم سعادة المهندس سالم بن ناصر العوفي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عرضا مرئيا أوضح من خلاله الأعداد المتزايدة للمسافرين في مطار صلالة في كل عام والتي تقدر بنسبة 10% مشيرا إلى أن إجمالي عدد المسافرين خلال العام 2012 بلغ 640 ألف مسافر، وقال أن مبنى المسافرين الجديد بالمطار مصمم بطاقة استيعابية تبلغ 2 مليون مسافر سنوياً (مجهز كمرحلة أولى لـ مليون مسافر سنويا) وحتى 6 مليون مسافر سنوياً للمراحل القادمـة.
وتبلغ مساحة مبنى المسافرين الإجمالية 65 الف متر مربع صمم ليستوعب الطائرات المصنفة من فئة (code F) و طائرات 380، ويبلغ طول المدرج الجديد للطائرات بطول 4 كم وعرض 75 مترا، ومزود المطار بعدد 12 موقفا للطائرات متضمنة 8 جسور للمسافرين ويحتوي على 28 منضدة لإجراءات المغادرين و20 منضدة لإجراءات القادمين و4 مناضد للمحولين، كما يحتوي على3 احزمة للأمتعة.
وقال العوفي في شرحه أما بالنسبة لبرج المراقبة الجديد فيبلغ ارتفاعه 57 مترا وهو مزود بأحدث نظم للمراقبة الجوية وقد تم الانتهاء من الأعمال الخرسانية، وتشمل مباني الخدمات بالمطار مبنى للتكييف المركزي، ومبنى للمولدات الكهربائية، ومبنى لمركز المعلومات، ومبنى للمرحلين، وورش للخدمات الارضية، ومبنى لإدارة الحركة الجوية، ومبنى الشحن الجوي بطاقـة الاستيعابية 100 الف طن سنويا.

ذات صله :ـــ  
لقاء تعريفي بإجراءات التصويت في الانتخابات البلدية بمحافظة ظفار